Trečiadienis, 28 sausio, 2026
-5.9 C
Kėdainiai
PradžiaUncategorizedEismasŽiema – išbandymas viešajam transportui: kaip dirba „Kėdbusas“?

Žiema – išbandymas viešajam transportui: kaip dirba „Kėdbusas“?

-

Šią žiemą Lietuvą užklojo kaip niekad gausus sniegas – tokio snygio seniai neprisiminė nei gyventojai, nei kelininkai. Sinoptikams raginant atidėti nebūtinas keliones ir, esant sudėtingoms oro sąlygoms, pasilikti namuose, viešasis transportas tokios galimybės neturi.

Miesto ir priemiesčio autobusai privalo važiuoti kasdien – per snygį, lijundrą ir spaudžiant šalčiui.

Šiųmetė žiema tapo rimtu išbandymu ne tik vairuotojams, bet ir visiems, kas kasdien naudojasi viešuoju transportu. Kaip tokiomis sąlygomis užtikrinamas susisiekimas mieste ir atokiausiuose Kėdainių rajono kaimuose, su kokiais iššūkiais susiduriama ir kaip apie pokyčius informuojami keleiviai, kalbamės su UAB „Kėdbusas“ direktoriumi Pauliumi Kalina.

Apie priemiesčio maršrutus

– Kaip šiuo metu sekasi užtikrinti autobusų eismą maršrutais į atokiausius Kėdainių rajono kaimus?
– Turint galvoje, kad jau seniai neturėjome tokios žiemos, galiu drąsiai teigti, jog susisiekimą užtikrinti sekasi tikrai gerai. Žinoma, pasitaiko vėlavimų, buvo vienas kitas strigimas sniege, tačiau reaguojame operatyviai – siunčiame rezervinius autobusus, todėl didesnių trikdžių pavyksta išvengti.

– Ar dėl žiemos oro sąlygų teko koreguoti kai kuriuos reisus ar maršrutus?
– Buvo pavienių atvejų, tačiau bendrai važiuojame numatytais reguliariais maršrutais.

– Su kokiais didžiausiais iššūkiais vairuotojai susiduria važiuodami į nuošalesnes vietoves?
– Kaip ir visi eismo dalyviai, pirmiausia susiduriame su slidžiais keliais.

Miško keliukai – sunkiai pravažiuojami.

– Ar visi rajoniniai keliai, kuriais kursuoja „Kėdbuso“ autobusai, yra laiku nuvalomi ir barstomi?
– Sunku tiksliai apibrėžti, kas yra „laiku“. Per visą žiemą pasitaikė tik pavienių atvejų, kai autobusas užstrigo dėl nenuvalyto kelio.

Reikia suprasti, kad nesustojant snigti, visų kelių iš karto nuvalyti fiziškai neįmanoma.

– Ar pastarųjų dienų lijundra ir snygis tapo kliūtimi laiku pasiekti keleivius?
– Taip, vėlavimų tikrai pasitaikė, dažniausiai dėl saugumo.

– Kaip bendrovė bendradarbiauja su kelininkais, kai oro sąlygos tampa itin sudėtingos?
– Dažniausiai kreipiamės į seniūnus – prašome jų pagalbos arba suteikiame informaciją apie probleminius kelio ruožus.

Užmiesčio keliuose – sudėtingos eismo sąlygos (Nuotr. P. Kalinos)

– Ar pasitaikė atvejų, kai autobusai negalėjo privažiuoti prie kaimuose esančių stotelių dėl sniego gausos?
– Tokių atvejų negalėčiau įvardyti.

– Kaip informuojami keleiviai apie galimus autobusų vėlavimus ar reisų pokyčius?
– Visą informaciją keleiviai gali sužinoti paskambinę į autobusų stotį tel. +370 347 60333.

– Ar autobusai pritaikyti važiavimui sudėtingomis žiemos sąlygomis?
– Autobusai turi autonomines šildymo sistemas, yra techniškai tvarkingi, tačiau specialių, išskirtinai žiemai skirtų techninių sprendimų juose nėra.

– Kokią žinutę norėtumėte perduoti rajono gyventojams, ypač vyresnio amžiaus žmonėms, kurie žiemą itin priklausomi nuo viešojo transporto?
– Mums tikrai rūpi mūsų keleiviai ir dedame visas pastangas, kad autobusai važiuotų visomis oro sąlygomis. Prašome kantrybės ir supratimo – kartais oro sąlygos būna labai sudėtingos, kartais technika gali pavesti, tačiau kasdien dirbame tam, kad kelionės vyktų.

Apie miesto maršrutus

– Ar snygis ir slidžios, ne visada laiku nuvalytos gatvės turi įtakos miesto autobusų eismui?
– Taip, kartais atsiranda vėlavimų. Buvo maršrutų atkarpų, kurios tam tikru metu tapo nepravažiuojamos. Yra buvę atvejų, kai teko nutraukti miesto maršrutą, siekiant užtikrinti susisiekimą priemiesčio gyventojams.

– Kokiose miesto vietose vairuotojams sudėtingiausia važiuoti esant vairuoti esant nepalankioms oro sąlygoms?
– Didžiausių sunkumų kyla įkalnėse ir siauruose pravažiavimuose.

– Ar pasitaiko atvejų, kai autobusai neužsiveda, užšąla durys ar kyla kitų techninių problemų?
– Nors autobusai yra techniškai tvarkingi ir nuolat prižiūrimi, kartais taip nutinka, todėl turime vadinamąjį rezervą, kurio paskirtis – pakeisti suplanuotą, bet dėl gedimo negalintį išvykti autobusą.

– Ar autobusų salonuose palaikoma pakankama šiluma keleiviams?
– Nukritus oro temperatūrai, autobusai papildomai šildomi autonominiais šildytuvais. Tačiau mieste, kai kas vieną ar dvi minutes atidaromos visos durys, esant dideliam šalčiui palaikyti komfortišką temperatūrą tampa sudėtinga.

– Ar sulaukiate gyventojų skundų dėl vėlavimų ar per žemos temperatūros salonuose? Kaip tokie atvejai sprendžiami?
– Taip, skundų sulaukiame. Kiekvieną jų analizuojame ir ieškome galimų sprendimų.

– Kaip vairuotojai instruktuojami elgtis sudėtingomis žiemos sąlygomis?
– Vairuotojams nurodoma prieš išvykstant pašildyti autobusų salonus, užsitikrinti gerą matomumą ir, žinoma, rinktis saugų važiavimo greitį.

– Ką norėtumėte pasakyti miesto gyventojams, kurie žiemą kasdien naudojasi viešuoju transportu?
– Kaip ir priemiesčio gyventojams – mums tikrai rūpi mūsų keleiviai. Dedame visas pastangas, kad autobusai kursuotų visomis oro sąlygomis. Prašome kantrybės ir supratimo, nes žiema kartais pateikia rimtų iššūkių, tačiau dirbame tam, kad kelionės būtų kuo sklandesnės.

(Nuotr. A. Raicevičienės)

Taip pat skaitykite