Staiga sugrįžusi tikroji žiema rajono seniūnijoms tapo rimtu išbandymu. Gausus sniegas, pustymas ir permainingos oro sąlygos privertė telkti visus turimus resursus, kad būtų užtikrintas kelių pravažumas ir gyventojų saugumas.
Pasidomėjome, kaip su šiuo iššūkiu tvarkosi skirtingos rajono seniūnijos – Gudžiūnų, Krakių, Dotnuvos, Pernaravos bei Šėtos – kokios technikos turi, ar prireikė ūkininkų pagalbos ir su kokiais sunkumais tenka susidurti kasdien.
Gudžiūnų seniūnijoje
Gudžiūnų seniūnas Vidmantas Cechanavičius teigė, kad situacija seniūnijoje šiuo metu yra valdoma.
„Trečiadienį dar kartą apvažiavome visus kelius – manau, kad jie tvarkingi. Pagrindinis valymas vyko praėjusią savaitę, vėliau dirbome pirmadienį, antradienį vėl prisnigo, tad dar kartą apsitvarkėme. Sniego yra, bet praktiškai visi keliai pravažiuojami. Buvo tik apsunkinto pravažiavimo atvejų, visiškai nepravažiuojamų kelių neturėjome“, – sakė seniūnas.
Pasak V. Cechanavičiaus, seniūnija turi traktorių, su kuriuo ir buvo atliekami visi sniego valymo darbai. Ūkininkų pagalbos šįkart neprireikė.
„Jei snygis būtų labai didelis, tuomet kreiptumėmės į ūkininkus, bet šįkart apsėjome savais resursais“, – pridūrė jis.
Krakių seniūnijoje
Krakių seniūnijoje, pasak seniūno Ernesto Barčo, sniego valymo darbai taip pat vyksta sklandžiai.
„Skundų praktiškai negauname, situacija pakenčiama, seniūnijai priklausantys keliai yra pravažiuojami“, – teigė jis.
Seniūnija turi du traktorius, o Ažytėnų pusėje tradiciškai padeda ūkininkas Šarūnas Šiušė.
Seniūnas socialiniame tinkle „Facebook“ buvo paskelbęs kvietimą gyventojams pranešti apie sudėtingas situacijas.
„Sulaukiau poros trejeto skambučių – ten, kur reikėjo skubiai, nuvažiavome ir padėjome“, – pasakojo E. Barčas.
Taip pat gyventojai buvo informuoti apie planuojamą Pašušvio parko takų valymą ir pakviesti, esant geram orui, pasivaikščioti bei apžiūrėti naują maestro Vytauto Ulevičiaus skulptūrą.
„Situacija šiuo metu pilnai valdoma. Anksčiau, kai žiemos būdavo sniegingesnės, tekdavo prašyti daugiau ūkininkų pagalbos, tačiau šiemet tokio poreikio nebuvo“, – pastebėjo Krakių seniūnas.
Dotnuvos seniūnijoje
Dotnuvos seniūnas Modestas Tvaravičius pasakojo, kad seniūnija sniego valymui turi reikalingą techniką – „Belarus“ traktorius su buldozerio peiliais bei atskirą techniką šaligatviams valyti.
„Praėjusį penktadienį, pirmosiomis Naujųjų metų dienomis, nuo šeštos ryto sniego valymo technika jau dirbo. Po antradienio snygio, palaukėme, kol jis baigsis, trečiadienį vėl nuo ankstyvo ryto išvažiavome valyti kelių“, – teigė seniūnas Modestas Tvaravičius.
Po pirmojo snygio, iš karto po po Naujųjų metų nusiskundimų seniūnijai nebuvo, tačiau jau šios savaitės trečiadienio rytą sulaukta kelių skambučių. Vienas jų – iš Siponių, kur nuo pagrindinio kelio nutolusios sodybos.
„Kaimiškose seniūnijose pirmiausia valome kelius, kuriais važiuoja mokyklinis autobusiukas. Jo maršrutus žinome, todėl prieš kiekvieną važiavimą pirmiausia ten nukreipiame techniką“, – informavo M. Tvaravičius.
Dotnuvoje taip pat yra ūkininkų, turinčių galingus traktorius su buldozerio peiliais ir visada pasirengusių padėti, tačiau kol kas jų pagalbos neprireikė.
Pernaravos seniūnijoje
Pernaravos seniūnijoje situacija kol kas taip pat valdoma, nors iššūkių netrūksta.
„Kol oras buvo ramus, visus kelius, kiek buvo įmanoma, išvadavome nuo sniego.
Antradienį vėl pasnigo, o prognozės rodo, kad stiprės vėjas, tad tenka dirbti iš naujo“, – sakė Pernaravos seniūnė Viktorija Švedienė.
Pasak jos, sušalus sniegui reikalinga galinga technika, o esant sudėtingesnėms sąlygoms visada kreipiamasi į ūkininkus, kurie iki šiol padėdavo noriai ir dažnai net neprašant atlygio.
„Dabar didžiausia problema – nebėra kur dėti sniego. Kiekvieną kartą jį stumdant nuo kelio, važiuojamoji dalis siaurėja“, – pabrėžė seniūnė.
Būna, kad gyventojai skambina prašydami skubios pagalbos, nurodo, jog augina mažus vaikus ar slaugo ligonius, jiems reikia nuvalyti kelią.
„Tačiau su vienu traktoriumi būti visur vienu metu neįmanoma. Žmonėms tai paaiškiname, konfliktų beveik nebūna“, – teigė V. Švedienė.
Pirmadienio rytą pusnyje buvo įklimpęs mokyklinis autobusiukas, tačiau jis buvo pirmasis, kurį pavyko ištraukti ir situacija greitai išspręsta.
Seniūnės teigimu, ši žiema skatina ir bendruomeniškumą.
„Žmonės daugiau bendrauja, skambina vieni kitiems, padeda kaimynams. Tai labai jungiantis laikotarpis – bendras rūpestis ir supratimas suartina“, – iš kitos pusės į sniego problemą žiūrinti seniūnė pabrėžė, kad šioje situacijoje gyvenama tikint žmonių supratingumu ir geranoriškumu.
Šėtos seniūnijoje
Šėtos seniūnijoje sniego valymo darbai vyksta panašiai kaip ir kitose rajono vietose.
Seniūnija turi vieną traktorių, vieną traktorininką, buldozerio peilį ir barstytuvą, kuris naudojamas tik pavojingiausiose vietose – prieš sankryžas.
„Kai intensyviai sninga, tiesiog kariaujame su sniegu. Traktorininkas dirba po 12–14 valandų, nes seniūnijos plotas didelis. Žmonės nori, kad tuo pat metu, kai prieš aštuntą ryto išvažiuoja į darbą, būtų nuvalytos gatvės Šėtoje, Pagiriuose, Kapliuose. Tačiau turime sudarę darbo grafiką, jo laikomės ir pagal jį dirbame“, – sakė Šėtos seniūnas Ričardas Boreiša.
Pasak jo, šiemet ūkininkų pagalbos neprireikė – kol kas seniūnija susitvarko savo jėgomis. Ūkininkai talkino prieš kelerius metus, kai sniego buvo gerokai daugiau.
„Šiemet tokio kiekio sniego neturime, kaip, pavyzdžiui, Žemaitijoje, kur vietomis jo pusė metro ir daugiau“, – pastebėjo seniūnas.
„Jie dirba pagal savo sistemą ir griežtą kelių kategorijų skirstymą. Automagistralė A1 ir kelias A2 „Via Baltica“ yra prioritetas, o mūsų krašto keliai patenka į ketvirtą kategoriją. Praktikoje tai reiškia, kad iki tokių kelių, kaip Šėta–Pagiriai, kartais atvykstama tik po dviejų, trijų ar net keturių dienų“, – aiškino seniūnas.
Didžiausia problema, anot seniūno, kyla dėl kelių, kuriuos prižiūri „Via Lietuva“ (anksčiau – Lietuvos automobilių kelių direkcija).
Nors seniūnijos traktorininkas, važiuodamas valyti Pagirių gatvių, dažnai ,,nuleidžia“ buldozerio peilį ir ant šio kelio, seniūno teigimu, Kelių priežiūros tarnyba galėtų šioje vietoje prisidėti aktyviau.
