Suknežintą automobilį nuo kelio traukė ugniagesiai

Paskutinį vasario mėnesio rytą dviejų vairuotojų kelionė baigėsi šalia Kėdainių pramonės rajono, kur susidūrė jų vairuojamos transporto priemonės. Vieną jų ugniagesiams teko patraukti nuo važiuojamosios kelio dalies.

Kaip informavo Kauno priešgaisrinės gelbėjimo valdybos vyresnioji specialistė Džiuginta Vaitkevičienė, informacija apie Pelėdnagių sen., Pelėdnagių k., 144 kelyje (Jonavos g. ir Cukraus g. sankirta) įvykusią avariją gauta iš policijos komisariato. Apie pusę aštuonių ryto pareigūnai pranešė, kad minėtoje vietoje po eismo įvykio yra ištekėję tepalo, reikia nuvalyti kelio dangą.

,,Į eismo įvykį buvo patekę du automobiliai. Atjungtas automobilio „Renault Cangu“ akumuliatorius, jis patrauktas nuo važiuojamosios kelio dalies. Nuplautas 20 m² plote ant važiuojamosios kelio dalies ištekėjęs aušinimo skystis, nušluotos duženos, šiukšlės“, – apie eismo įvykio padarinių šalinimo darbus pasakojo ugniagesių atstovė spaudai Džiuginta Vaitkevičienė.

Avarija galėjo kilti dėl tiršto rūko

Penktadienio rytą vairavimo sąlygos buvo išties sudėtingos. Viską gaubė didelis rūkas, kuris stipriai pablogino matomumą. Galimai dėl to ir įvyko automobilių susidūrimas.

Kauno apskr. Vyriausiojo policijos komisariato atstovai praneša apie 7 val. ryto gavę pranešimą apie Pelėdnagių k. įvykusį eismo įvykį. Teigta, kad yra didelis rūkas, reikalinga pareigūnų pagalba eisme.

Nuvykus pareigūnams buvo rasti automobiliai ,,Renault“ (vairavo vyras, gim. 1990 m.) ir ,,Opel“ (vairavo vyras,  gim. 1970 m.), kurių vairuotojai pildėsi eismo įvykio deklaraciją. Pareigūnai užtikrino eismo saugumą, buvo iškviesta PGT kelio dangai nuvalyti.

Kas svarbu, norint saugiai vairuoti rūke?

Priekiniai rūko žibintai turi kitokį šviesos sklidimo spindulį, todėl pagerina matomumą per rūką, o galiniai rūko žibintai kur kas geriau pastebimi iš paskos važiuojančių vairuotojų nei gabaritiniai.

Priekiniai rūko žibintai turi būti tvarkingi, tinkamai sureguliuoti. Jie paprastai montuojami žemiau už pagrindinius, siekiant pakeisti šviesos, atsispindinčios nuo rūko lašelių, kryptį taip, kad ji neakintų vairuotojo. Per žemai šviečiantys rūko žibintai negali maksimaliai apšviesti kelio, o per aukštai šviečiantys žibintai gali akinti tiek priešais atvažiuojantį transportą, tiek patį vairuotoją, kadangi padidėja nuo rūko atspindimos šviesos srautas vairuotojui.

Rekomenduojama, kad  galinis rūko žibintas turėtų būti naudojamas tik esant mažesniam nei 50 metrų matomumui.

Saugus atstumas ir sumažintas greitis

Tinkamas atstumas tarp automobilių yra svarbus nepriklausomai nuo oro sąlygų, tačiau esant rūkui jį patariama dar labiau padidinti. 

Esant rūkui ir blogam matomumui didelis greitis gali būti labai pavojingas. Net ir važiuodamas leistinu greičiu esant rūkui atsiradusią kliūtį vairuotojas pastebi per vėlai ir nespėja jos išvengti. Todėl reikia įvertinti situaciją, matomo kelio atstumą ir pasirinkti tokį greitį, kad būtų įmanoma automobilį sustabdyti mažesniu atstumu, negu galima matyti.

Esant rūkui, reikia vengti dėmesį blaškančios veiklos ir prietaisų, stengtis kuo labiau susikoncentruoti į kelią.

Kuo mažiau manevrų

Važiuodami esant rūkui nedarykite pavojingų manevrų, tokių kaip neįvertintas lenkimas (kai nesame užtikrinti, kad pakankamai matome) ar staigus stabdymas. Esant itin tirštam rūkui apskritai patartina lenkimų vengti, kadangi vairuotojas gali nematyti priešais atvažiuojančio automobilio arba jį pamatyti per vėlai. O kai staigiai stabdome, galime sulaukti iš paskos važiuojančio automobilio smūgio į galą.

Šalikelėje sustokite tik esant būtinybei

Reikėtų vengti sustojimo šalikelėje, kai tvyro rūkas. Didelė tikimybė, jog jūsų nepastebės ir į jus atsitrenks kitas automobilis. Jeigu vis dėlto prireikė sustoti, pasistenkite paieškoti nusukimo iš kelio (kiemai ar siauri šalutiniai keliukai, kuriuose itin mažas eismo srautas ir judėjimo greitis) arba neturint tokios galimybės sustoti kuo labiau į dešinę nuo važiuojamosios kelio dalies.

Iš paskos važiuojantys automobiliai esant blogam matomumui dažnai seka priešais važiuojančio automobilio šviesas. Todėl jeigu vis dėlto sustojote šalikelėje, būtinai įjunkite avarinę signalizaciją ir išjunkite šviesas, kad iš paskos važiuojantys vairuotojai nepasuktų jūsų kryptimi, manydami, jog ten kelias, pataria LTSA specialistai.

,,Kėdainių mugės“, Kauno AVPK,  Kauno PGV ir LTSA inf.