Per artimiausius penkerius metus kelių situacija šalyje negerės, nes finansavimas sektoriui kol kas išlieka per mažas, sako asociacijos „Lietuvos keliai“ vadovas Šarūnas Frolenko.
Anot jo, valdžia pastaruoju metu priėmė gerų sprendimų susisiekimo srityje, tačiau pabrėžia, jog apčiuopiamą rezultatą jie duos tik po kurio laiko.
„Iki šiol priimti geri sprendimai – Kelių fondas, e-tollingo programa – jie rezultatus duos po 4-5, o gal net daugiau metų. Lenkija, kuriai mes dabar visi pavydime, ji sprendimus padarė bei juos pradėjo įgyvendinti prieš daugiau nei 10 metų ir tik dabar mato tų sprendimų vaisius“, – pirmadienį LRT radijui kalbėjo Š. Frolenko.
„Deja, situacija, kurią mes turime dabar – 41 proc. blogos būklės kelių – artimiausioje perspektyvoje, galvojant iki 2030 m., esu visiškai užtikrintas, kad tas skaičius augs iki 45-50 proc. Tada gal geri sprendimai jau pradės duoti rezultatus ir mes pradėsime tvarkytis, tačiau artimiausiu metu situacija tikrai nebus geresnė ir dėl to nereikia nieko kaltinti. Tai yra padiktuota fizikos ir esamo finansavimo“, – tikino jis.
Valstybės kelių valdytojos „Via Lietuva“ generalinis direktorius Martynas Gedaminskas tuo metu teigė, kad šiemet labiausiai akcentuojamas bus tiltų ir viadukų tvarkymas dėl ten susidariusios kritinės situacijos.
Tiesa, pasak jo, dėmesio sulauks ir automagistraliniai keliai, bus asfaltuojami žvyrkeliai ir didinamos darbų apimtys regionuose.
ELTA primena, kad biudžete finansavimas kelių infrastruktūrai šiemet numatytas 815,5 mln. eurų, iš šių lėšų Kelių fondą sudaro 178,8 mln eurų, Kelių priežiūros ir plėtros programa (KPPP) – 436,6 mln. eurų, o Europos Sąjungos (ES) finansinė parama siekia 200,1 mln. eurų.
