Įprastai į Krakes važiuojama per Dotnuvą, Akademiją, nes pro Lipliūnus į šį miestelį vedė nepatogus žvyrkelis. Tačiau nuo šio gruodžio vidurio viskas pasikeis, Krakes bus galima pasiekti mažiau transportu apkrautu, naujutėliu asfaltu išlietu plentu „Kėdainiai–Lipliūnai–Krakės“.

Ledai pralaužti

Tarybos narys Saulius Grinkevičius patenkintas dar vienu sėkmingai įgyvendintu projektu, kuris buvo pradėtas jam vadovaujant rajonui – 2015–2019 metais.

Tarybos narys Saulius Grinkevičius patenkintas dar vienu sėkmingai įgyvendintu projektu, kuris buvo pradėtas jam vadovaujant rajonui – 2015–2019 metais.

Tuometiniai rajono vadovai matė problemą, kad iki 2004 metų buvo išasfaltuota tik dalis šio kelio – nuo Kėdainių iki Lip­liūnų, o nuo pastarojo kaimo į Krakes vedė dulkėtas, ne pačios geriausios būklės žvyrkelis. Tad teko vesti derybas, diskutuoti ir ne kartą kelti šio kelio tvarkymo klausimą jo valdytojui – Lietuvos automobilių kelių direkcijai.

„Praėjusią kandenciją savivaldybės administracija dėjo daug pastangų, kad būtų išasfaltuotas šis žvyrkelis. Daug kartų buvome susitikę su Lietuvos automobilių kelių direkcijos vadovais, tarėmės, diskutavome, rodėme problemas. 2018 metais direkcijos vadovai mus užtikrino, kad Krakių kelias bus įtrauktas į 2019–2020 metais finansuojamų objektų sąrašą Ledus pralaužėme, mums pavyko, projektas turėtų būti įgyvendintas per metus. Smagu, kad dėl to rajono gyventojams žymiai pagerėjo susisiekimas“, – sakė S. Grinkevičius.

Iki gruodžio vidurio bus baigti Krakių kelio tvarkymo darbai. (Algimanto Barzdžiaus nuotr.)

Kapitalinis remontas

Lietuvos automobilių kelių direkcijos Tarptautinių ryšių ir komunikacijos skyriaus vadybininko Evaldo Tamariūno teigimu, projekto „Rajoninio kelio Nr. 2006 Kėdainiai–Lipliūnai–Krakės ruožo nuo 5,822 iki 20,914 km kapitalinis remontas“ darbų pradžia – 2019 metų gruodžio 16 diena, darbų pabaiga – 2020-ųjų gruodžio 16 d.

Tvarkant kelią buvo paklota nauja asfalto danga, įrengtos nuovažos ir pralaidos, taip pat autobusų stotelės. Iš viso iki gruodžio vidurio bus išasfaltuota 15,092 km.

„Darbų kaina beveik 6,7 mln. eurų (su PVM)“, – sakė E. Tamariūnas.
Projektas finansuojamas Lietuvos Respublikos biudžeto lėšomis.
Darbus šiame rajoninio kelio ruože atlieka bendrovė „Kauno keliai“, kuri pagal sutartį juos įsipareigojo užbaigti laiku.